30 de diciembre de 2011

¡FELIZ AÑO NUEVO!

OTRA VEZ UN AÑO QUE SE VA Y OTRO NUEVO QUE LLEGA.
 
 
ESPERO QUE EN EL 2012, A TOD@S OS VAYA LA VIDA COMO UNA MOTO. QUE AUNQUE SE ACABEN MUCHAS COSAS, QUE EL MUNDO SIGA GIRANDO Y NO SE APAGE EL RUGIR DE VUESTROS CORAZONES Y QUE SIEMPRE VAYAN A TOPE DE R.P.M.
QUE TODOS VUESTROS DESEOS SE CUMPLAN EN ESTE NUEVO AÑO Y SEÁIS MUY FELICES Y NO DEJÉIS DE VISITAR ESTE HUMILDE BLOG.
 
 
ASÍ LO SIENTO, ASÍ LO CUENTO... 
 
V´SSS...

22 de diciembre de 2011

FELICES PASCUAS

CON EL SENTIMIENTO MÁS MOTERO Y MÁS ENTRAÑABLE OS DESEO UNAS MUY FELICES PASCUAS...





ASÍ LOSIENTO, ASÍ LO CUENTO...


V´SSS...

18 de diciembre de 2011

QUE NO SE ME QUEDEN EN EL CAJÓN...

QUIERO QUE VEÁIS UNAS FOTOS DEL CEV´11 QUE SE QUEDABAN EN EL CAJÓN Y NO QUERÍA TERMINAR EÑ AÑO SIN QUE LA VIERAIS.


ESTA SEMANA ES NOCHEBUENA, CUIDADITO CON LAS RUBIAS, LAS PELIRROJAS Y LAS MORENAS, ¡AH! Y CON LOS PESTIÑOS Y POLVORONES, QUE APELMAZAN LOS...


QUE LO PASÉIS MUY BIEN.

ASÍ LO SIENTO, ASÑI LO CUENTO...

V´SSS...


14 de diciembre de 2011

CONFIRMADO JEREZ G.P. ESPAÑA´12, PERO...

DESPUÉS DE NUEVAS DUDAS SOBRE LA CELEBRACIÓN DEL GRAN PREMIO DE ESPAÑA EN LA TEMPORADA 2012 EN EL CIRCUITO DE JEREZ, QUEDA CONFIRMADO QUE SI TENDREMOS LA SUERTE DE PODER REVIVIRLO COMO HACE 25 AÑOS YA.
LA SITUACIÓN ECONÓMICA DEL TRAZADO JEREZANO HACE QUE DESDE HACE ALGUNOS AÑOS, SE VENGA PONIENDO EN DUDA LA CAPACIDAD DE ORGANIZAR ESTE EVENTO, EN EL QUE LAS ADMINISTRACIONES INTENTAN INVERTIR EL MÍNIMO COSTO POSIBLE PERO RECOGER EL MÁXIMO DE LOS INGRESOS QUE TAL EVENTO ORIGINA, PERO SEÑORES, QUE EL CANON DEL GP NO SE AUTOPAGA.
SIGO PENSANDO QUE EL CANON DEBERÍA SER PAGADO ENTRE TODAS LAS ADMINISTRACIONES QUE SON BENEFICIADAS. POR UN LADO, EL PRINCIPAL, EL AYUNTAMIENTO DE JEREZ, DESPUÉS, DIPUTACIÓN Y TODOS AQUELLOS AYUNTAMIENTOS CERCANOS BENEFICIADOS DE LA AFLUENCIA DE VISITANTES, Y POR ÚLTIMO, LA JUNTA. AUNQUE PARECE QUE LA COSA VA CAMBIANDO, SIGO ENVIDIANDO A VALENCIA Y CATALUÑA.
SI, SE DESPEJAN LAS DUDAS Y TENEMOS GP´12, PERO, ¿A CAMBIO DE QUÉ, CUÁL ES EL COSTO? PUES SEGÚN DORNA Y RFME, NOS DAN EL GP PERO NOS QUITAN UNA PRUEBA DEL CEV, ANTES NUESTRO CIRCUITO ABRÍA Y CERRABA EL CAMPEONATO NACIONAL Y LA TEMPORADA QUE VIENE SÓLO LA ABRIRÁ, POR TANTO NOS QUEDAREMOS SIN VER LAS CELEBRACIONES DE LOS TÍTULOS Y NOS CONFORMAREMOS CON VER A LOS FUTUROS MUNDIALISTAS TAN SÓLO UNA VEZ.
PARECE QUE LA EXCUSA ES LA INCORPORACIÓN DEL NUEVO TRAZADO NAVARRO DE LOS ARCOS, PERO ALBACETE TIENE DOS PRUEBAS DEL CEV, ADEMÁS DEL CAMPEONATO DE EUROPA.
EN ESTO COMO EN TODO, LOS INTERESES ECONÓMICOS SON LOS QUE MANDAN, PERO AÚN ASÍ SINTÁMONOS ORGULLOSOS DE PODER DISFRUTAR UNA VEZ DEL MUNDIAL EN NUESTRA TIERRA, QUE NO TODOS PUEDEN HACERLO, Y NO SE SABE SI SERÁ LA ÚLTIMA, PUES SU CONTINUIDAD NO ESTÁ ASEGURADA. POR CIERTO, YA ESTÁN A LA VENTA LAS ENTRADAS, A TRAVÉS DEL CIRCUITO O EL CORTE INGLÉS, SIN DUDA, UN BUEN REGALO DE REYES.
PARECE MENTIRA, JEREZ LA CATEDRAL DEL MOTOCICLISMO COMO SE LE HA DENOMINADO, Y QUE TENGA QUE PASAR POR ESTO, ME PARECE LAMENTABLE, PORQUE ADEMÁS LA ACTIVIDAD EN LAS INSTALACIONES NO CESA A DIARIO.
¿POR DÓNDE SE PIERDE EL DINERO?
OS DEJO LAS FECHAS DEL CEV:

Calendario del CEV Buckler 2012
  • 1 de abril Circuito de Jerez
  • 22 de abril Circuito de Navarra
  • 27 de mayo Circuito de Motorland Aragón
  • 24 de junio Circuit de Catalunya
  • 22 de julio Circuito de Albacete
  • 9 de septiembre Circuito de Albacete
  • 18 de noviembre Circuito de la Comunitat Valenciana
Campeonato de Europa
  • 7 de octubre Circuito de Albacete



ASÍ LO SIENTO, ASÍ LO CUENTO...


V´SSS...

6 de diciembre de 2011

ROSSI DEL 2011-ROS"SI" DEL 2012...

HE ESPERADO HASTA ESTE MOMENTO PARA COMPARTIR CON VOSOTROS ESTA OPINIÓN POR SI ME TENÍA QUE COMER LAS PALABRAS, PERO COMO LA TEMPORADA YA ACABÓ, PUES ME QUIERO EXPRESAR.
SE HA HABLADO MUCHO DURANTE TODA LA TEMPORADA SOBRE ROSSI, QUE SI ¿QUÉ ES LO QUE LE PASA?, ¿ES LA MOTO?, ¿ES ROSSI?, ¿ESTÁ ACABADO?, ¿ES TÁCTICA DE PRESIÓN A DUCATI?, Y UN SIN FIN MÁS DE PAMPLINAS QUE VOY OBVIAR PORQUE NO MERECEN NINGUNA ATENCIÓN, PERO ¿CUÁL SERÁ LA VERDAD?.

LA CALIDAD DE VALENTINO ROSSI ES INDUDABLE, LA DE SUS MOTOS TAMBIÉN. AHORA VIENE LA DUDA. ¿LAS MOTOS QUE HA PILOTADO LO HAN HECHO GRANDE?, O ¿HA SIDO ÉL EL QUE HA HECHO GRANDE A LAS MOTOS? RECORDEMOS SU PASO DE APRILIA 250C.C. A HONDA 500C.C. Y LUEGO SU PASO A YAMAHA. LA CUESTIÓN VIENE A DARSE CUANDO CAMBIA DE MARCA Y CON ELLO LOS CAMBIOS DE CONFIGURACIÓN DE MOTOR Y CHASIS. SE HA PASADO TODA LA TEMPORADA COMO SI SE TRATASE DE LOS TEST DE PRETEMPORADA, AHORA PONGO, AHORA QUITO, AHORA PRUEBO, AHORA PREGUNTO A LOS DEMÁS PILOTOS DUCATI, Y SUPONGO QUE MIENTRAS TANTO LE RONDARÍA POR LA CABEZA LA SIGUIENTE PREGUNTA: ¿ POR QUÉ STONER SÍ, Y YO AÚN NO?
LO QUE ESTÁ CLARO ES QUE CUANDO UN PILOTO O UNA MARCA GANAN, ES PORQUE TIENEN EL MEJOR CONJUNTO PILOTO-MOTO DE LA PARRILLA, AUNQUE OTROS FACTORES TAMBIÉN INTERVENGAN, PERO SON SECUNDARIOS.
ROSSI, NUEVE VECES CAMPEÓN DEL MUNDO, DUCATI TAMBIÉN LO ES EN MOTOGP Y EN SUPERBIKES. ENTONCES ¿CUÁL ES EL FALLO?, ¿QUIÉN NO SE ADAPTA A QUIÉN?, ¿LA DUCATI NO SE ADAPTA A ROSSI, O VICEVERSA?, ¿DEBE CAMBIAR DUCATI SU FILOSOFÍA Y TRADICIONAL MÉTODO DE FABRICACIÓN QUE TANTO ÉXITO LE HA DADO?, ¿DEBE SER ROSSI QUIÉN DEBE CAMBIAR SU ESTILO DE PILOTAJE PARA DEMOSTAR QUE ES EL MÁS GRANDE DE ENTRE LOS GRANDES?

SIN ÁNIMOS DE OFENDER A NADIE Y MUCHO MENOS A UNA FIGURA Y UNA LEYENDA COMO LA DE ROSSI O LA PROPIA DUCATI, NERVIOSO ESTOY YA POR VER QUE PASARÁ DURANTE LA TEMPORADA 2012, Y MIRANDO HACIA ALLÁ, NO SÉ QUE QUE BIEN O QUE MAL LE HA PODIDO HACER A ROSSI PERDERSE LOS TEST DE NOVIEMBRE EN JEREZ MIENTRAS DISPUTABA EL RALLY DE MONZA. COMO DIGO, TODO ESTÁ POR VER LA SIGUIENTE TEMPORADA.

ASÍ LO SIENTO, ASÍ LO CUENTO...
V´SSS...